Налинија за сечење со голема брзина, со максимална работна брзина од 230 m/min, ефикасно ги завршува клучните процеси како што се откачувањето, сечењето и повлекувањето на металните намотки, значително зголемувајќи ја ефикасноста на производството и прецизноста на обработката. Меѓутоа, за време на долготрајна работа со големо оптоварување и голема брзина, машината за сечење со голема брзина е подложна на разни дефекти поради фактори како што се неправилно работење, абење на компонентите и несоодветно одржување. Овие грешки не само што влијаат на напредокот на производството, туку исто така може да го намалат квалитетот на обработката, па дури и да го скратат работниот век на линијата за сечење со голема брзина. За да им се помогне на релевантните оператори подобро да се справат со оперативните проблеми на машините за сечење со голема брзина и да се обезбеди непречено производство, овој напис ќе ги детализира вообичаените дефекти, нивните причини и соодветните решенија за време на работата на линиите за сечење со голема брзина, како и ќе сподели практични совети за продолжување на нивниот животен век.

Вообичаени проблеми и решенија на машината за сечење со голема брзина

1.Неточни димензии на процепите

Неточните димензии на процепите се еден од најчестите проблеми сомашини за сечење со голема брзина, особено при работа со голема брзина. Откако ќе се појави овој проблем, може да доведе до серија супстандардни производи, предизвикувајќи материјален отпад и доцнење во производството.

Причини:

(1) Нестабилна контрола на напнатоста. За време на процесот на отсекување на линијата за отсекување со голема брзина, несоодветната координација на напнатоста меѓу фазите на одмотување, отсекување и премотување може да предизвика истегнување или контракција на материјалот, а со тоа да влијае на димензиите на резот.

(2) Тешко абење на алатот. Сечилата на машината за сечење со голема брзина се постојано во состојба на сечење со голема брзина, што може да доведе до абење на рабовите, затапење или дури и засеци. Ова го оневозможува прецизното сечење на материјалот, што резултира со димензионални отстапувања.

(3) Систем за корекција на абнормални отстапувања. Уредот за корекција на отстапувањето е клучен за обезбедување на прецизен транспорт на материјалите. Ако сензорот за отстапување не функционира или не е правилно калибриран, тоа може да предизвика отстапување на транспортот на материјалот, што ќе доведе до отстапувања на димензиите во процепот.

Решение:

(1) Проверете го контролорот за затегнување на машината за сечење со голема брзина за да потврдите дека параметрите на затегнатоста се поставени во согласност со својствата на материјалот. Прилагодете ја затегнатоста при одмотување и премотување за да обезбедите непречена транзиција на затегнатоста меѓу трите фази, избегнувајќи истегнување или олабавување на материјалот.

(2) Редовно проверувајте ја состојбата на сечилата. Ако се најде некакво абење, затапеност или засеци, заменете ги со ножеви што ги исполнуваат спецификациите. По замената, прецизно прилагодете ги ножевите за да обезбедите точно центрирање.

(3) Калибрирајте го уредот за корекција на отстапувањето, проверете ја чувствителноста на сензорот за отстапување, исчистете ја прашината и дамките на површината на сензорот и повторно калибрирајте ги параметрите за корекција на отстапувањето за да се осигурате дека материјалот не отстапува за време на процесот на пренесување и да се гарантира точноста на димензиите на пресекот.

2. Отстапување на материјалот и брчки

За време на работата на линиите за сечење со голема брзина, отстапувањето на материјалот и збрчкањето се исто така вообичаени проблеми, особено за тенки метални намотки, каде што проблемот е поизразен. Ова не само што влијае на точноста на сечењето, туку може да предизвика и материјална штета, што влијае на последователната обработка.

Причини:

(1) Неурамнотежен водич ролери. Водечките ролки во машините за сечење со голема брзина се клучни за поддршка и пренесување на материјалите. Ако ролерите за водење не се поставени на ниво, имаат абење на површината или имаат прикачени туѓи предмети, тоа ќе доведе до нерамномерна сила врз материјалот за време на пренесувањето, што ќе резултира со отстапување и збрчкање.

(2) Недоволен воздушен притисок. Некои компоненти за активирање на машините за сечење со голема брзина се управувани од воздушниот притисок. Ако има истекување во системот за притисок на воздухот или притисокот е недоволен, тоа ќе предизвика поврзаните компоненти да работат лошо и да не успеат стабилно да го контролираат преносот на материјалот.

(3) Нерамна материјална напнатост. Слично на проблемот со затегнатоста што предизвикува неточни димензии на процепите, прекумерните флуктуации на затегнатоста при одмотување и премотување може да доведат до нерамномерно растегнување на материјалот за време на пренесувањето, што резултира со наборување и отстапување.

Решение:

(1) Прилагодете го нивото на водечките ролери. Откако ќе престане линијата за пресекување со голема брзина, проверете ги сите водечки ролки на машината за пресечување со голема брзина, исчистете ги туѓите предмети и дамките на површината на водечките ролки. Ако има абење на површината на ролерите за водење, поправете ги или заменете ги навреме. Прилагодете го аголот на вградување на валјаците за водич за да се осигурате дека сите водечки валјаци се на исто ниво и материјалот е рамномерно напрегнат за време на транспортот.

(2) Проверете го пневматскиот систем. Проверете дали има некакво истекување во пневматскиот цевковод, надополнете го воздушниот притисок до стандардот наведен во машината за сечење со голема брзина и редовно чистете ги и одржувајте ги пневматските вентили, цилиндрите и другите компоненти за да се обезбеди стабилна работа на пневматскиот систем.

(3) Оптимизирајте ја напнатоста на одмотување и премотување назад. Според дебелината, цврстината и другите карактеристики на материјалот, повторно прилагодете ги параметрите на затегнување на машината за сечење со голема брзина, усвоете стабилен режим за контрола на напнатоста и избегнувајте прекумерни флуктуации на напнатоста за да го намалите отстапувањето на материјалот и збрчкањето од коренот.

3. Абнормални вибрации или шум на линијата за пресечување со голема брзина

Кога машината за сечење со голема брзина работи со голема брзина и доживува абнормални вибрации или пискав шум, тоа покажува дека има абење или проблеми со инсталацијата со компонентите на линијата за сечење со голема брзина. Ако не се реши навремено, тоа ќе го забрза абењето на компонентите, па дури и може да доведе до дефект и исклучување на машината за сечење со голема брзина.

Причини:

(1) Абење на лежиштата. Деловите за менувачот и валјаците за водење на машината за пресечување со голема брзина се опремени со лежишта. Долготрајната работа со голема брзина може да доведе до недоволно подмачкување и сериозно абење на лежиштата, предизвикувајќи вибрации и бучава при ротација.

(2) Лабав погонски ремен. Погонскиот ремен е клучна компонента за пренос на енергија во машина за сечење со голема брзина. Со продолжена употреба, може да старее и да се истегне, што резултира со лабав погонски ремен. За време на работата, ќе се трие на макара, создавајќи бучава и влијае на преносот на енергија, што пак предизвикува вибрации на линијата за пресекување со голема брзина.

(3) Лабави механички компоненти. За време на долготрајното работење со голема оптовареност на машината за сечење со голема брзина, завртките, завртките и другите поврзувачки делови може да се олабават, што ќе доведе до слаба врска помеѓу компонентите и ќе предизвика вибрации и ненормален шум за време на работата.

Решение:

(1) Проверете ги сите лежишта на машината за сечење со голема брзина. Ако се открие дека некое лежиште е истрошено, заглавено или испушта ненормални звуци, навреме додадете специјална маст за подмачкување. Ако абењето е силно, веднаш заменете го лежиштето за да спречите оштетувањето на лежиштето да влијае на целокупната работа на линијата за пресекување со голема брзина. (2) Прилагодете го затегнатоста на погонскиот ремен. Откако ќе застане машината за сечење со голема брзина, проверете го затегнатоста на погонскиот ремен. Ако погонскиот ремен е одврзан, прилагодете го уредот за затегнување. Ако погонскиот ремен е застарен или сериозно истрошен, заменете го навреме за да се осигурате дека погонскиот ремен цврсто се вклопува со макара и дека преносот на енергија е мазен.

(3) Спроведете сеопфатна проверка на завртките, завртките и другите поврзувачки делови налинија за сечење со голема брзина. Затегнете ги сите лабави делови, особено фокусирајќи се на деловите за поврзување на позициите за фиксирање на менувачот и валјакот, за да се осигурате дека сите делови се цврсто поврзани и да ги намалите вибрациите и бучавата за време на работата.

Како да се продолжи работниот век на линиите за сечење со голема брзина?

(1) Одржување на сечилото

-Дневна инспекција: Пред да ја стартувате машината за сечење со голема брзина, проверете дали сечилата имаат процепи, 'рѓа или остатоци од материјал. Исчистете ја нечистотијата на време, отстранете ги дамките со специјално средство за чистење и нанесете средство за подмачкување против 'рѓа по сушењето.

-Навремена замена: Водете дневник за статусот на сечилото. Заменете ги сечилата кои се сериозно истрошени или имаат исечени или испукани рабови на време за да избегнете да влијаете на севкупните перформанси налинија за сечење со голема брзинапоради оштетување на сечилото.

(2) Управување со подмачкување

- Подмачкување на клучните делови: подмачкајте ги подвижните делови како лежишта, запчаници, хидраулични цилиндри, синџири и ремени во редовни интервали. Лежиштата/запчаниците треба да се подмачкуваат со синтетичка маст со низок вискозитет секој ден, хидраулични цилиндри со хидраулично масло отпорно на високи температури на секои 1000 часа и синџири/ремени со маст на база на литиум месечно.

-Чистење пред подмачкување: Исчистете ги старите дамки од масло пред подмачкување за да избегнете прекумерно подмачкување кое апсорбира прашина и влијае на ефектот на подмачкување.

(3) Затегнување и калибрација

-Контрола на затегнатоста: Прилагодете ги параметрите на затегнатоста според својствата на материјалот. На пример, затегнатоста за филмовите треба да биде релативно мала, додека за металните фолии може да биде малку повисока. За време на премотувањето наназад, користете заострено затегнување за да спречите компресија на внатрешниот слој.

-Редовно калибрирање: Калибрирајте го центрирањето на сечилото и сензорите на секои 3 до 6 месеци. За линијата за сечење со голема брзина со висока фреквенција на употреба, скратете го циклусот на калибрација за да обезбедите точност на сечењето и стабилна работа на машината за сечење со голема брзина.

(4) Одржување на преносниот систем

-Проверувајте ги ремените/синџирите: Неделно проверувајте го затегнатоста на ремените/синџирите за да спречите лизгање или прекумерно абење поради тоа што се премногу затегнати. Направете навремени корекции или замени за сериозно истрошените ремени/синџири.

-Проверете ги лежиштата: Проверувајте ја состојбата на абење на лежиштата во деловите на менувачот на секои три дена. Слушајте ги сите ненормални звуци и почувствувајте прегревање. Веднаш заменете ги оштетените лежишта.

(5) Одржување на електричниот систем

- Исчистете ја дисипацијата на топлина: Чистете ги дупките за дисипација на топлина и вентилаторите на електричната кутија секој месец за да спречите акумулација на прашина и да обезбедите добра вентилација за фреквентниот конвертор и серво-двигателот.

-Проверете ги жиците: затегнете ги приклучоците за жици и проверете дали кабелот старее за да избегнете електрични дефекти кои влијаат на работата на линијата за пресек со голема брзина.

Преку стандардизирано одржување, стапката на неуспех намашина за сечење со голема брзинаможе да се намали за повеќе од 40%, значително да го продолжи работниот век!